1. Saldare un'asta a forma di U sulla superficie inferiore della piastra della flangia superiore della trave in acciaio a forma di h, un'estremità dell'asta a forma di U è vicina al lato di collegamento della trave in acciaio a forma di h e lo scorrimento il manicotto è inserito nell'asta a forma di U e scorre lungo l'asta a forma di U;
2. Saldare il manicotto scorrevole sulla parte superiore della stecca e il manicotto scorrevole si trova su un lato della stecca e utilizzare bulloni temporanei per collegare la stecca e l'anima della trave ad H in modo che la stecca possa essere fissata in modo affidabile sul lato della stecca la rete del raggio h;
3. Tre, sollevare la trave in acciaio a forma di h, sollevare la trave in acciaio a forma di h che collega la stecca a un'estremità della trave in acciaio a forma di h che è stata in posizione e collegarla e posizionare una piastra di carta tra la flangia superiore piastre delle estremità di testa delle due travi in acciaio a forma di h. Fissaggio temporaneo per evitare la dislocazione delle estremità di testa delle due travi in acciaio a forma di H;
4. Rimuovere i bulloni temporanei del compensato e l'anima della trave in acciaio a forma di h, spingere il compensato sul lato della trave in acciaio a forma di h in posizione attraverso il manicotto scorrevole e l'asta a forma di U e praticare i fori di installazione del compensato si abbinano alle due travi in acciaio a forma di h. I fori di installazione delle nervature delle travi in acciaio sono allineati e i bulloni ad alta resistenza sono avvitati ai fori di installazione del compensato e alle nervature delle due travi in acciaio a forma di H, e la costruzione dei bulloni ad alta resistenza è completati secondo la regolazione iniziale e le specifiche di avvitamento finali.






